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據福特官方發布消息稱，未來福特的賽車擋泥板，進氣歧管以及擾流板很快將完全使用3D塑料打印技術生產。
福特稱其為業內首家與Stratasys Infinite Build 3-D 打印公司合作生產汽車零部件的汽車公司，且其采用3D打印技術生產的零部件與鑄造金屬部件相比重量更輕，價格也更加便宜。
房間大小的打印機目前被安裝在福特位于迪爾伯恩的科創中心處，而福特也計劃將該打印機應用于類似于賽車等小批量生產的車型當中。
福特技術中心負責人Ellen Lee在發言中說到：“與Infinite Build技術公司合作，我們可以打印一些大型的工具，固件和部分零部件，同時也使我們在技術更迭時代能夠更好地順應潮流。”
該設備通過接入數碼設計圖然后再一一打印單層塑料制品，且打印所需花費的時間最終由零部件的大小決定。
各大車企一直都在不斷更新3D打印技術。起初，曾采用3D打印技術來生產原型機按鈕，開關和把手，而現在則能夠使用3D打印技術生產賽車零部件。這其中就包括美國代托納原型賽車的進氣歧管。此外，福特還將使用該技術來生產部分小批量生產的新車。
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